林志勤委员：

您在省政协十二届三次会议上提出的第307号提案《加强老年人交通安全意识教育  减少交通安全伤亡事故发生》收悉。经研究，并商省市场监督管理局、省交通运输厅，现答复如下：

 诚如您在提案中指出，老年群体交通事故死亡呈现多发、高发状态，去年我省60岁以上老年人事故死亡数占总数的48.9%，特别是老年人骑行电动自行车随意性大、违法多，听力视力反应能力弱，极易发生交通伤亡事故。近年来，对老年人特别是对农村老年人的交通安全教育一直是我们的工作重点，各级公安交警部门不断探索积极有效的工作方式，努力减少老年群体交通违法现象，全力遏制涉老年人交通事故的发生。

一、组建专业交通安全宣传教育队伍。基层警力不足、经费缺乏、专业宣传力量薄弱是长期存在的问题。为此，我厅把走社会化宣传路子作为加强交通安全宣传的重要抓手，积极依托“两站两员”（两站即交管服务站、交通安全劝导站；两员指交通安全员、交通安全劝导员）开展社区和农村地区道路交通安全宣传。2020年，我厅在杭州升级改造“两站两员”,试行“交通治理站”建设，积极打造数据集成、共享的基层服务平台，大力实施体验式教育，以案说法，寓教于视频，持续曝光典型案例和严重违法行为，着力提升对老年群体的宣传效果。近年来随着快手、短视频的兴起，网红交警迅速成长，我们将努力建立一支适应网络直播的交警主持人队伍，及时回应群众诉求。 

二、拓展交通安全宣传教育新途径。积极打造新媒体矩阵，目前全省公安交警共设立交警官方微信、微博账号218个，短视频、快手和今日头条账号98个，同时加大主流媒体宣传力度，实现传统媒体和新媒体的融合。依托宣传矩阵，及时发布政策解读，持续开展事故多发路段、高危风险企业、突出违法车辆、典型事故案例、终生禁驾人员等五大曝光行动，在节假日和重要时间节点发布交通安全预警信息、路况提醒，为老人出行提供服务。深化“大教育”“大曝光”“大警示”行动，推进交通安全宣传“进农村、进学校、进企业、进电视、进广播、进影院、进手机”活动，对老年群体实施精准宣传。2020年，我们将围绕“一盔一带”宣传主题，推动每个乡镇（街道）对农村“一老一少”及进城务工人员等重点群体每月开展有针对性的宣传教育。推进交通安全宣传进入农村文化大礼堂，开展农村基层党员与老人结对帮抚活动，面对面宣传文明交通理念，不断增强老人交通安全意识。

三、将交通安全宣传教育纳入政府考核评价体系。从2018年起，电动自行车交通死亡事故被列入“平安浙江”考评内容。今年5月15日颁布的《浙江省电动自行车管理条例》，也进一步明确了政府及监管部门、生产销售企业、行业协会的职责。2020年省公安厅出台《全省创文明交通、治秩序乱象“减量控大”三年行动实施方案》，列出交通安全宣教的任务清单，要求各地持续推进交通安全精准宣传。

四、加强电动自行车源头管理。为提高电动自行车产品安全性能，近年来，省市场监管局积极履行电动自行车产品质量和强制性产品认证的源头监管责任，开展电动自行车产品质量监督抽查，2019年抽查电动自行车41批次，依法处置不合格产品6批次，并对外公布抽查结果；加强日常监管，2019年检查电动自行车生产企业102家、销售企业6587家，立案52起，罚没款66万余元。2020年，市场监管部门将继续加大对电动自行车产品质量的抽查力度，严肃查处质量不合格的电动自行车，并进一步加大对生产、销售未经强制性产品认证、不符合强制性产品认证标准的电动自行车企业的查处力度；按照新颁布的《浙江省电动自行车管理条例》，依法严查非法改装、拼装、加装电动自行车的行为，严厉追究生产、销售企业的违法责任。

五、全面推动道路交通安全设施提档升级。全省交通运输部门把完善交通基础设施、加强公路运输安全管理、保障公众安全出行作为工作重点，特别是围绕公路急弯陡坡、临水临崖高落差路段、穿村穿镇公路、交叉路口等事故多发路段和低级路段、危桥病隧等重点难点，持续改造提升公路安全设施。2003年至2019年，全省实施公路安防工程4.9万公里，治理病危桥隧道6200余座、省级挂牌事故多发点段1284处，农村公路落差8米以上路段安保设施实现全覆盖，其中2019年省级挂牌督办隐患路段完成治理146处，封闭公路开口2513个，完善路口安全设施9705处，增设高落差和临水路段防撞护栏3769公里。通过整治，公路路口交通事故死亡人数同比减少283人、下降13.16%。2020年，全省计划实施农村公路安防工程1000公里，基本实现农村公路4米以上落差路段安防设施全覆盖。

衷心感谢您对公安工作特别是交通管理工作的关心和支持，欢迎再提宝贵意见建议。

                           浙江省公安厅

                                2020年7月